《站台门设备操作规程》
《站台门设备操作规程》
发布时间：2025-07-08 00:31:48
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答案：
1.站台门玻璃采用单层钢化玻璃厚度均为 10mm。
2.应急门(EED)安装在滑动门和滑动门之间，有门锁 装置，正常情况下隔断站台和轨道并不允许打开； 在紧急情况下允许手动打开：可在站台侧用钥匙打开，或在轨道侧推压黄色解锁推杆打开（乘客需由 列车司机通过广播指导）。一侧站台门有 12 扇应急门，分别位于 3－4，8－9，13－14，17－18，22－ 23 和 27－28 门单元。
3.站台门关闭时，能够探测到的障碍物的最小厚度 为 5mm。
4.站台门 UPS 电源容量满足站台门系统在断电的情 况下，0.5 小时内能完成 3 次开关门循环。
5.站台门系统设备控制模式按优先级从高到低依次为：就地级（模式开关）、车站级（PCS）、站台 级（PSL）、系统级（SIG）。此四种控制方式可分别实现站台门的三种运行模式，即:正常运行模式 （系统级控制）、非正常运行模式（就地级控制、 站台级控制）、紧急（火灾）模式（车站级控制）。
6.站台门控制开关(PCS)： 车控室综合后备盘(IBP) 内操作站台门开关的紧急控制开关。当发生火灾时， 车站工作人员视具体情况可经授权操作此开关打开 或关闭站台门，可对整侧门进行开关门操作及在紧 急模式下单独对特定门（第 1 档、 15 档及第 30 档 门）进行操作。
7.模式开关（LCB）：安装于每档滑动门门头的门楣梁下沿，有“自动”、“隔离”、“关门”和“开门”四个模式。将模式开关转至“开门”、“关门” 位时：用于屏蔽开关门信号对该档门的控制，并短接本档滑动门的关闭锁紧信号；将模式开关转至“隔离”位时：只用于屏蔽开关门信号对该档门的控制， 不短接本档滑动门的关闭锁紧信号。
