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公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三类。( )
公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三类。( )
发布时间:
2025-05-16 12:42:53
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相关试题
1.
公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三类。( )
2.
我国目前公路桥涵设计规范将公路桥涵设计采用的作用划分为永久作用、可变作用和偶然作用。
3.
桥涵设计考虑的作用力分为四类:永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用。本公路设计中,二级公路的汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。
4.
公路桥涵设计时,对不同的作用应采用不同的代表值。正常使用极限状态按长期效应(准永久)组合设计时,应采用( )为可变作用的代表值。
5.
永久作用的设计值效应与可变作用设计值效应相组合为()。A、基本组合B、偶然组合C、短期效应组合D、长期效应组合
6.
下列桥梁设计作用的分类中,属于偶然作用的是( )。
7.
下列桥梁设计作用的分类中,属于偶然作用的是()
8.
综合管廊结构上的作用,按性质可分为永久作用和临时作用。
9.
名词解释 永久作用
10.
下列( )不属于偶然作用
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