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给退牵引(动力制动)力,机车工况转换间隔时间不少于(),以保证信号可靠的传输和列车平稳运行。
A、8s
B、9s
C、10s
D、2Os
发布时间:
2025-05-21 19:08:15
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(
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答案:
A
相关试题
1.
给退牵引(动力制动)力,机车工况转换间隔时间不少于(),以保证信号可靠的传输和列车平稳运行。
2.
列车牵引制动系统故障救援方式( )
3.
地铁列车的制动通常采用( )制动和空气制动的电空联合制动模式,且以动力制动优先,空气制动滞后补充。
4.
速度传感器提供控制系统信号的选取、转换和传输。
5.
铁路列车的基础制动装置可以增大制动力。
6.
杂散电流监测系统中智能通信转接器主要用于完成传感器与_______________________之间信号传输转换,保证信号远距离正常传输。
7.
列车纵向受力主要包括机车牵引力、列车阻力和 。
8.
列车在运行过程中受到力的形式有 、 和和运行阻力
9.
追踪列车间隔时间决定于()。
10.
()随列车运行自动变化,列车按照信号显示控制运行速度,实现区间安全行车调度。
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