【多选题】目前常用的耗能装置主要包括:A. 金属阻尼器 B. 摩擦阻尼器 C. 黏弹性阻尼器 D. 液体黏滞阻尼器 E. SMA阻尼器 F. 屈曲约束支撑
【多选题】目前常用的耗能装置主要包括:
A、 金属阻尼器
B、 摩擦阻尼器
C、 黏弹性阻尼器
D、 液体黏滞阻尼器
E、 SMA阻尼器
F、 屈曲约束支撑
发布时间：2025-06-03 12:04:58
请在 下方输入 要搜索的题目：
推荐参考答案 (
由 快搜搜题库 官方老师解答 )
答案：金属阻尼器;摩擦阻尼器;黏弹性阻尼器;液体黏滞阻尼器;SMA阻尼器;屈曲约束支撑
相关试题
- 1.【多选题】目前常用的耗能装置主要包括:A. 金属阻尼器 B. 摩擦阻尼器 C. 黏弹性阻尼器 D. 液体黏滞阻尼器 E. SMA阻尼器 F. 屈曲约束支撑
- 2.【多选题】目前常用的耗能装置主要包括:A. 金属阻尼器 B. 摩擦阻尼器 C. 黏弹性阻尼器 D. 液体黏滞阻尼器 E. SMA阻尼器 F. 屈曲约束支撑
- 3.以下哪类阻尼器属于速度相关型阻尼器()?A．黏滞阻尼器B．金属阻尼器C．摩擦阻尼器D．铅黏弹性阻尼器
- 4.阻尼器分为
- 5.液压阻尼器是一种智能控制装置。
- 6.通过在基础和上部结构之间，设置一个专门的隔震支座和耗能元件，形成刚度很低的柔性底层，称为隔震层。这些耗能元件可采用（）。A、铅阻尼器B、油阻尼器C、钢棒阻尼器D、粘弹性阻尼器E、滑板支座
- 7.偏航阻尼器的作用有
- 8.消能减震结构中的附加（）一般流称为阻尼器，阻尼器可分为（）和（）两大类。
- 9.金属阻尼器的正常维护使用年限为()
- 10.(填空题)偏航阻尼器采用____结构,以实现偏航阻尼系统和飞行操纵系统间的独立性,飞行员____从脚蹬上感受到偏航阻尼器对方向舵的作动。
