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由于车辆严重超载致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而产生( )。
A、龟裂
B、网裂
C、纵向裂缝
D、荷载性裂缝
发布时间:
2025-02-27 02:22:47
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(
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答案:
D
相关试题
1.
由于车辆严重超载致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而产生( )。
2.
下列不是半刚性基层沥青路面设计指标的是【 】A.沥青面层层底疲劳开裂B.半刚性基层疲劳开裂C.沥青面层永久变形D.路基顶面压应力
3.
是指由于强降水或连续性降水超过城市排水能力,致使城市产生积水灾害的现象。
4.
以下产生参与拉应力的是:
5.
当混凝土结构承载受力时 应力场中某处主拉应力超过其抗拉强度时就会沿着主拉应力方向产生裂缝。
6.
什么是柔性基层、半刚性基层和刚性基层?分别采用哪些材料?
7.
混凝土由于温度变化产生的热胀冷缩即为温度变形。当混凝土结构或构件的温度变形受到约束时,将在混凝土结构内部产生温度应力。当由此产生的内部拉应力超过混凝土极限抗拉强度时,混凝土便产生温度变形裂缝。对
8.
( )能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故
9.
半刚性基层材料的特点如何?
10.
级配碎石属于柔性基层,而无机结合料稳定土基层属于半刚性基层
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