答案:单跨门式刚构桥就其每侧立柱(或桥墩)而言,总是承受非对称的垂直荷载和来自一侧路堤的主动土压力,立柱的内力较复杂,梁柱结合处的局部应力较大,基础所承受的水平推力也大,故其跨径不能太大,也不利于悬臂法施工。三跨连续刚构桥一般是采用对称悬臂法施工,然后连接成整体,通过对边孔跨径的调整,使边跨和中跨的最大恒载负弯矩接近相等,从而可以使中跨的跨径增大。目前,世界上主跨径已超过300m;再就桥墩而言,恒载不平衡弯矩也没有像单跨门式刚构桥那样突出,当为了适应纵向位移而采用双肢薄壁高桥墩时,可以使每肢立柱变为以承受垂直压力为主的小偏心受压构件;活载内力占总内力的比重较小,故对基础产生的水平推力也是不大的。