正线调试、试验的安全措施
正线调试、试验的安全措施
发布时间：2025-05-12 20:48:48
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答案：1、调试、试验客车出入车厂按列车办理，按规定司机提前 1 小时出勤，严格执行相关规定，整备客车，确保客车状态符合上正线运行要求。
2 、客车出厂前，司机必须检查调试、试验人员到位情况，确认调试区间具体线路，明确调试项目、程序及其安全事项。司机接到行调的书面封锁命令时，认真确认命令的内容及注意事项（如线路限速），核对调试、试验线路是否与封锁线路一致。
3、 列车在始发站动车前，司机要与行调共同确认调试、试验进路的开通情况。司机要密切注意列车运行前方的线路状态，严格执行行调命令，听从调试、试验负责人指挥。
4、 列车调试、试验原则上按信号显示行车，如行调要求列车在封锁线路进行调试、试验时，司机必须认真确认进路上的每副道岔位置，在通过进路防护信号机、道岔时要适当降低速度。、
5 、每次动车前，司机要认真确认信号、进路、道岔，运行时要集中精力，严格按照《运营事业总部行车组织规则》中规定的速度或按行调限速命令运行，严禁超速驾驶。
6 、遇在较难确认信号的车站或区间，司机应适当降低速度直至能清楚确认信号显示后按规定的速度运行。
7、 列车在两端终点站或在运行中途站需要折返换端后，司机认真确认进路信号机的显示、道岔位置（无进路信号机、道岔的车站时凭行调命令）正确并与行调落实运行进路后方可开主控钥匙凭调试、试验负责人的指令动车。
8、 客车正线进行 URM 模式调试时，乘务分部应安排调车司机（具备客车司机驾驶证）、高级客车司机或客车队长以上人员添乘，负责调试、试验的行车安全工作。
