在多级齿轮减速器中，高速轴的直径总比低速轴的直径小，为什么？
在多级齿轮减速器中，高速轴的直径总比低速轴的直径小，为什么？
发布时间：2025-06-15 15:20:48
请在 下方输入 要搜索的题目：
推荐参考答案 (
由 快搜搜题库 官方老师解答 )
答案：因为高速轴的转速高右在传递同一功率时，转速高扭矩小。
相关试题
- 1.在多级齿轮减速器中，高速轴的直径总比低速轴的直径小，为什么？
- 2.同轴式双级齿轮减速器与展开式双级齿轮减速器相比，整体长度方向尺寸小，但宽度即轴向尺寸大，中间轴较长，难以充分利用高速轴的承载能力。（ ）
- 3.二级斜齿轮减速器的中间轴属于（ ）
- 4.二级圆柱齿轮减速器，其中一级为直齿轮，另一级为斜齿轮。试问斜齿轮传动应置于高速级还是低速级？为什么？若为直齿锥齿轮和圆柱齿轮组成减速器，锥齿轮传动应置于高速级还是低速级？为什么？
- 5.减速器输出轴安装齿轮的轴段，称为（ ）。A、轴颈B、轴头C、轴肩或轴环D、轴身
- 6.两级齿轮减速器的输出轴属于 （转轴，心轴，传动轴）。
- 7.在双级圆柱斜齿轮组成的减速器中，为使中间轴上的轴向力最小，中间轴的两个斜齿轮的旋向应相反。
- 8.（）驱动方式又分为低速轴集中驱动、中速轴集中驱动和高速轴集中驱动三种形式。
- 9.两根实心圆轴受相同扭矩作用，轴1的直径为d1，轴2的直径为d2，且d2=2d1，则两根圆轴的最大切应力为（ ）
- 10.二级减速器中的轴是转轴。
