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现场随着压实系数K的提高,填料密实性提高,填料的强度提高,路基受力变形大。()
A、对
B、错
发布时间:
2024-09-26 09:36:03
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(
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答案:
B
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1.
现场随着压实系数K的提高,填料密实性提高,填料的强度提高,路基受力变形大。
2.
现场随着压实系数K的提高,填料密实性提高,填料的强度提高,路基受力变形大。()
3.
路基压实的目的是通过提高土的( )来提高土的强度和稳定性;
4.
路基压实度反映了路基的压实效果,其大小与路基填料的( )有关
5.
混凝土分层浇筑、分层振捣的目的是()A.防止离析B.提高密实性C.提高强度D.提高均匀性
6.
【单选题】路基填料击实试验,随着击实功的增加,下述说法正确的是()。
7.
路基填方填料的来源有
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添加阻燃剂和无机填料可提高高分子材料的阻燃性能,其原理主要有
9.
减小工艺系统受力变形的途径,一是提高( ),二是减小( )。
10.
现场路基压实度检测中,检测厚度为整个碾压层厚度,不能只取上部或只取下部碾压的填料。
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