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齿轮箱轴在过盈配合处,为减少轮毂边缘的应力集中,压合处的轴径应比相邻部分轴径加大(),或在轮毂上开出卸荷槽。
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%
发布时间:
2024-11-15 15:14:45
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(
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答案:
A
相关试题
1.
齿轮箱轴在过盈配合处,为减少轮毂边缘的应力集中,压合处的轴径应比相邻部分轴径加大(),或在轮毂上开出卸荷槽。
2.
( )在轴槽上引起的应力集中较大
3.
滑键固定在轮毂上随轮毂一同沿着轴上的键槽移动( )
4.
为提高轴的刚度,一般采用的措施是增大轴径
5.
轴承径与轴的配合采用______,而轴承外径与轴承座配合采用______。
6.
油封(唇形密封圈)内径与轴径相比应________。
7.
弯曲切应力在横截面上沿高度的分布是。A、均匀分布B、线性分布,中性轴处大,上下边缘零C、抛物线分布D、抛物线分布,中性轴处大,上下边缘零
8.
弯曲切应力在横截面上沿高度的分布是()。A.均匀分布B.线性分布,中性轴处大,上下边缘零C.抛物线分布D.抛物线分布,中性轴处大,上下边缘零
9.
弦轴与弦轴孔过盈配合的原因?
10.
方键是一半装于轴内,一半装于轮毂内。
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