道岔侧向过岔速度决定于转辙器和岔后连接曲线。
道岔侧向过岔速度决定于转辙器和岔后连接曲线。
发布时间：2025-06-27 21:19:03
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答案：为：错
相关试题
- 1.道岔侧向过岔速度决定于转辙器和岔后连接曲线。
- 2.一组单开道岔，主要由（）以及岔枕等组成。A、转辙器部分B、连接部分C、辙叉及护轨部分D、岔后连接曲线
- 3.道岔的辙叉号码越大，辙叉角越 ，导曲线半径越 ，侧向过岔速度越 ，道岔全长越 ，占地长度越 。
- 4.平面图中应标出的每组道岔的()距信号楼中心的距离——坐标。A．岔心B．岔尖C．岔腰D．辙岔
- 5.平面图中应标出的每组道岔的()距信号楼中心的距离——坐标。A.岔心B.岔尖C.岔腰D.辙岔
- 6.列车/车辆从岔前往岔后经过的道岔，称之为（ ）。（ ）
- 7.道岔转辙器，由（）组成。
- 8.辙叉角越小，辙叉号数越大，列车允许侧向过岔速度便越大。
- 9.道岔区段轨道电路结构比较复杂，包含了（）、岔后直向位置线路和岔后侧向位置线路。
- 10.道岔岔心形成的角称为（）。
