对于城市轨道交通的规划线网，线网换乘节点越多，乘客可选择的出行路径就越多，总换乘次数相对增多。（ ）
A、正确;
B、错误
发布时间：2025-03-05 19:49:25
请在 下方输入 要搜索的题目：
推荐参考答案 (
由 快搜搜题库 官方老师解答 )
答案：错误
相关试题
- 1.对于城市轨道交通的规划线网，线网换乘节点越多，乘客可选择的出行路径就越多，总换乘次数相对增多。（ ）
- 2.换乘系数定义为乘客总出行次数与总换乘次数的和与总出行次数的比值。
- 3.换乘系数为乘客总出行次数与总换乘次数之和与 的比值。
- 4.为乘客的出行和换乘提供各种信息服务，提高换乘效率的枢纽构成子系统是（ ）。
- 5.【判断题】换乘行走距离指乘客完成整个换乘过程行走的平均距离。换乘行走距离大，换乘效率高，反之亦然。（）
- 6.两个车站之间设置单独的换乘通道供乘客换乘使用称为（）。
- 7.城轨交通票务清分的难点在于乘客在不同线路车站之间的出行可能存在多条路径，乘客换乘的具体信息难以准确获取。（ ）
- 8.换乘模式有同台换乘、立体换乘和跨线换乘三种。（ ）
- 9.( )越多，过滤的机会就越多。
- 10.【判断题】同站台换乘方式辅以站厅或通道换乘方式，可使所有的换乘方向都能换乘；站厅换乘方式辅以通道换乘方式，可以减少预留的工程量。（）
