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带传动中,小带轮齿数为何不宜太小也不能过大?
带传动中,小带轮齿数为何不宜太小也不能过大?
发布时间:
2025-03-21 19:26:12
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(
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答案:
因齿数越小,传动越不平稳,冲击,磨损加剧;小链轮齿数过多,大链轮齿数也随着增多,使转动装置的尺寸增大,同时节距因磨损加大后,容易产生脱链。
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带传动中,小带轮齿数为何不宜太小也不能过大?
2.
带传动打滑首先发生在( )处?A.大带轮B.小带轮C.大带轮和小带轮D.不能确定
3.
用于减速的带传动中,带中最大应力发生在绕进小带轮处。
4.
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()。
5.
带传动中,用 方法可以使小带轮包角α1加大。
6.
V带(三角带)传动中,下列_方案不能使传递功率增大。A.小带轮直径不变,加大传动比B.小带轮直径不变,加大中心距C.A型带改成B型带,小带轮直径不变D.小带轮直径不变,增大根数z
7.
一般来说,带传动的打滑多发生在大带轮上还是小带轮上,为什么?
8.
带传动设计中,应验算小带轮包角不要过小,这是为了( )。
9.
带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带
10.
带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带
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