自阀重联位回制动区，不起非常，有好几种可能性，能分析几个？
自阀重联位回制动区，不起非常，有好几种可能性，能分析几个？
发布时间：2025-09-10 21:32:46
请在 下方输入 要搜索的题目：
推荐参考答案 (
由 快搜搜题库 官方老师解答 )
答案：原因1：自阀重联回运转，起非常是因为中继筏大鞲鞴左侧中均室压力经过中均管到均衡风缸管短时间流动，导致中均室压力在初期快速下降，从而导致中继筏鞲鞴动作，列车管压力急速下降从而呈现起非常的现象。并且会由于手柄回运转位，均衡风缸管迅速增压而缓解。
相关试题
- 1.自阀重联位回制动区，不起非常，有好几种可能性，能分析几个？
- 2.JZ-7制动机自阀减压制动管保压良好，但降压快，(甚至常用制动时机起非常)，自阀手把前两位增压缓慢时，为____及其管路泄漏
- 3.制动管保压良好，但降压快，(甚至常用制动时机起非常)，自阀手把前两位增压缓慢时，为（ ）及其管路泄漏。
- 4.当小闸在运转位，大闸在重联位时，中继阀处于____状态。
- 5.重联阀不仅可以使____多机牵引。还可以使不同类型机车重联使用。
- 6.当副阀在（）位时，能防止工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。
- 7.液动节流阀的阀位开度表与节流阀的实际位置不符时，阀位变送器调节回零的方法是（C）。
- 8.【填空题】芭蕾舞手位共有几个?脚位有几个?
- 9.欧自联和欧共体的区别不包含：
- 10.比 例 阀 盖 上 的 空 重 车 显 示 牌 翻 起 显 示 空 车 位 ， 表 面 为 白 色 ； 落 下 显 示 重 车 位 ， 表 面 为 红 色 。 ( )
