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82.为了使链条与链轮齿的磨损均匀,链轮齿数一般选与链节数互为质数的)数
82.为了使链条与链轮齿的磨损均匀,链轮齿数一般选与链节数互为质数的)数
发布时间:
2025-06-02 09:39:52
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1.
82.为了使链条与链轮齿的磨损均匀,链轮齿数一般选与链节数互为质数的)数
2.
链传动中,一般链条节数为偶数,链轮齿数为[_]。
3.
链节距愈小,链轮齿数愈多,动载荷将愈大。( )
4.
为了降低链速V的不均匀性,应采取的措施是()。A、减小轮半径B、降低链速C、减小链节距或增加链轮齿数z1
5.
链传动是通过链条的链节与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力
6.
链传动中,链节数常选偶数,是为了使链传动()。
7.
当套筒滚子链的链节数为奇数时,将会出现( )链节,其承载能力约为普通链节的0.8倍。
8.
根据用途不同,链条可分为()、撑环链和片状链。A、环链B、日字链C、半圆链D、关键链
9.
链磨损后会导致
10.
手动变速器各挡位的传动比等于该挡位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之比。
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