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按自动化程度分,列控系统可分为列车()系统和列车运行()控制系统。
按自动化程度分,列控系统可分为列车()系统和列车运行()控制系统。
发布时间:
2025-03-04 21:56:17
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超速防护;自动
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1.
按自动化程度分,列控系统可分为列车()系统和列车运行()控制系统。
2.
6.列车运行控制系统包括:A调度指挥控制中心B车站控制中心C区间控制中心D列车运行控制系统E总成系统
3.
自动化发电控制系统不属于调度自动化系统。
4.
列车网络控制系统可以实现列车的牵引控制功能。
5.
列车网络控制系统可以实现列车的制动控制功能。
6.
按同方向列车运行方式包括连发运行图和追踪运行图。
7.
()是列车运行的图解,是全路组织列车运行的基础。
8.
救援列车与故障列车连挂后,救援列车只准以()模式运行。
9.
( )列车运行方案减少了列车停站次数,压缩了列车旅行时间和乘客乘车时间,提高了旅行速度。
10.
城市轨道交通信号系统当前主流技术为CBTC(communication based train control基于移动通信的列车控制)系统,其特征为:列车通过获取的地面信息和命令,控制列车运行,并调整与前行列车之间必须保持的距离
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