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( )是骑车运行时为提高高速行驶直线行驶稳定性的一种控制模式。
A、助力控制
B、回正控制
C、阻尼控制
D、转向控制
发布时间:
2024-10-18 09:26:40
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答案:
阻尼控制
相关试题
1.
( )是骑车运行时为提高高速行驶直线行驶稳定性的一种控制模式。
2.
阻尼控制是汽车运行时为提高高速直线行驶稳定性的一种控制模式。( )
3.
装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时,可以降低车身高度,以减小空气阻力,提高操纵稳定性。
4.
直线行驶时,方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,( )。
5.
悬挂系统的设计对于提高汽车行驶的稳定性和舒适性至关重要。( )
6.
制动时汽车的方向稳定性。通常用汽车制动时,维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力来评价。
7.
骑车外出时要在非机动车道内行驶;不要骑车逆行;不扶肩并行;不双手离把骑车;不攀扶车辆;不在便道上骑车。
8.
采用主动式悬架后,汽车对侧倾、俯仰、横摆跳动和车身的控制都能更加迅速、精确,汽车高速行驶和转弯的稳定性提高,车身侧倾减少。 ( )
9.
汽车行驶稳定性可用 指标衡量。
10.
以下不属于伺服电机控制的三种模式之一的是?A.速度控制模式B.位置控制模式C.电流控制模式D.电压控制模式
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