分析客货共线铁路最小曲线半径计算条件。
分析客货共线铁路最小曲线半径计算条件。
发布时间：2025-06-22 15:17:59
请在 下方输入 要搜索的题目：
推荐参考答案 (
由 快搜搜题库 官方老师解答 )
答案：【计分规则】: 答：若设计线旅客列车设计速度为 Vmax（km/h），货物列车设计速度为VZ（km/h），最小曲线半径设置应满足旅客舒适条件和钢轨磨耗均等条件； 旅客舒适条件：当列车以最高速度通过设置了最大超高的曲线时，应保证列车感觉到的欠超高不超限；钢轨磨耗均等条件：曲线半径设置，应保证列车以最高速度通过时，感觉的欠超高不超限；列车以最低速度通过时，感觉的过超高不超限
相关试题
- 1.分析客货共线铁路最小曲线半径计算条件。
- 2.客货共线铁路:
- 3.客货共线铁路建筑限界（160km/h
- 4.客货共线铁路有哪些主要技术标准。
- 5.《铁路路基设计规范》（TB10001-2016）只适用于客货共线铁路路基设计。（）
- 6.2.平曲线半径（ ）不设超高最小半径时，平曲线范围内应设超高。
- 7.最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不应小于
- 8.外凸的凸轮轮廓曲线，应使滚子半径小于（ ）廓线的最小曲率半径。
- 9.计算不设超高的圆曲线最小半径时所采用的横向力系数为0.035，某三级公路设计车速为60km/h，路拱横坡为1.5%，则该公路不设超高的圆曲线最小半径为()。
- 10.计算曲线要素和主点里程,需要在曲线要素表中查找:A．交点坐标和里程B．曲线半径
