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时间性道路交通流量均分的基本思路就是“削峰填谷”,通过调节该地区道路上不同时段的交通流量,均衡不同时段的交通负荷
A、正确;
B、错误
发布时间:
2025-05-08 18:05:19
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相关试题
1.
时间性道路交通流量均分的基本思路就是“削峰填谷”,通过调节该地区道路上不同时段的交通流量,均衡不同时段的交通负荷
2.
根据早晚交通流量的不同情况,让某一车道在不同时段内改变行驶方向以适应车流量的变化,这种交通控制方式称为( )
3.
春景下路和江景北路交叉口作为交通研究的重要对象,其交通流量在不同时段与方向呈现出显著特征。
4.
通过对年径流量系列或时段径流量系列频率计算,可推求指定频率的年径流量或时段径流量,即为设计年径流量或设计时段径流量
5.
交通流量模型中全部流入某节点的流量( )全部流出该节点的流量。
6.
削峰填谷是( )作用的结果。
7.
,这样就能更好地理解数据的结构与分布了。分类算法可依据交通流量数据的特点,把交通流量数据分成不同类别,
8.
道路交通按照空间变化形式不同,可分为( )。A.点交通B.线交通C.面交通D.混合交通
9.
典型案例2:下表为某品牌新能源小客车在不同时段的耗油量,从键盘输入各个时段的耗油量,编写程序求出该小客车的平均耗油量。
10.
公安机关交通管理部门进行交通组织应坚持( )、最大流量原则。
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