齿轮传动，由于在节点啮合时齿面受力较大，所以齿面磨损常发生在节点附近
齿轮传动，由于在节点啮合时齿面受力较大，所以齿面磨损常发生在节点附近
发布时间：2025-09-03 11:29:02
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相关试题
- 1.齿轮传动，由于在节点啮合时齿面受力较大，所以齿面磨损常发生在节点附近
- 2.齿轮传动中，经过热处理的齿面为硬齿面齿轮，未经热处理的齿轮为软齿面齿轮。（ ）
- 3.什么是一对齿轮啮合时的节点？
- 4.齿轮齿条式施工升降机齿条与齿轮啮合时,接触长度沿齿高不应小于( )%;沿齿长不应小于( )%;沿齿面侧隙应为0.2mm~0.5mm。
- 5.对于闭式软齿面齿轮传动，齿数Z1的选择范围为 。
- 6.常见的轮齿失效形式有( )、齿面磨损、齿面塑性变形等。
- 7.开式齿轮传动的最常见失效形式是齿面磨损、齿轮磨薄后被折断正确错误
- 8.开式齿轮因为齿面磨损快，一般不会出现腐蚀现象。
- 9.对于高速齿轮或齿面经硬化处理的齿轮，进行齿顶修形，可以减小啮入与啮出冲击，降低动载荷。
- 10.适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断导致的失效。
