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对于高速齿轮或齿面经硬化处理的齿轮,进行齿顶修形,可以减小啮入与啮出冲击,降低动载荷。
A、正确;
B、错误
发布时间:
2024-12-05 11:50:29
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相关试题
1.
对于高速齿轮或齿面经硬化处理的齿轮,进行齿顶修形,可以减小啮入与啮出冲击,降低动载荷。
2.
渐开线齿轮可通过齿轮的齿顶修缘来降低动载荷系数。()
3.
齿轮齿条式施工升降机齿条与齿轮啮合时,接触长度沿齿高不应小于( )%;沿齿长不应小于( )%;沿齿面侧隙应为0.2mm~0.5mm。
4.
齿轮传动中,经过热处理的齿面为硬齿面齿轮,未经热处理的齿轮为软齿面齿轮。( )
5.
外齿轮与内齿轮啮合时主动齿轮与从动齿轮的转向相同
6.
正变位齿轮与标准齿轮比较其齿顶高(),齿根高()。
7.
渐开线直齿圆柱齿轮与齿条啮合时,其啮合角恒等于齿顶圆上的压力角。
8.
对于圆柱齿轮而言,按齿线形状来分有直齿轮、斜齿轮、人字齿齿轮等。
9.
 齿轮2: 错误说明齿顶高 h*aP0 的插齿刀(齿顶变尖)。
10.
对于闭式软齿面齿轮传动,齿数Z1的选择范围为 。
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